Breve Descripción:

Al comprar el kit de recolección, recibirás: un vaso y tubo plástico para tomar la muestra. Podrás comprar o alquilar la bomba de extracción.

Inserta la manga en el motor y extrae una parte de aceite. Trae esa muestra a nuestro laboratorio y nosotros haremos el resto.

En nuestro laboratorio insertaremos la muestra en el sistema de Motor Oil Test; el técnico entrará la información del vehículo en la computadora (marca, modelo, año, etc). Al entrar esta información, la computadora sabrá que niveles de metales y contaminantes son los normales para su vehículo.

Una vez la muestra comienza a circular por el sistema de Motor Oil Test es dividida e interpretada por dos analizadores internos diferentes.

1. Un analizador extrae una pequeña parte de la muestra y la expone a una chispa eléctrica. Esto provoca que los metales en el aceite se tornen de diferentes colores, los colores son reconocidos e interpretados por la computadora. Esta sofisticada computadora, parea esa información con la información “normal” en su base de datos. Basado en lo que encuentre, puede determinar si los componentes se están deteriorando de manera normal o no.
   
2. El otro analizador, mientras, busca cosas que no pertenezcan (contaminantes). Por ejemplo, si detecta agua, potasio y sodio en altos niveles, puede concluir que puede haber un escape en el “head gasket”, porque donde único deben estar esos contaminantes presentes es en el sistema de congelación. La computadora entonces parea nuevamente esa información con la información normal en su base de datos. Basado en lo que encuentre, determina si los contaminantes se encuentran a niveles normales o no.